Crita ing mburi beton umur ruang lan kepiye bisa nyuda bobot beton pracetak nalika ngasilake produk kanthi kekuatan dhuwur.
Iki minangka konsep sing prasaja, nanging jawabane ora prasaja: nyuda bobot beton tanpa mengaruhi kekuwatane.Ayo dadi luwih rumit faktor nalika ngrampungake masalah lingkungan;ora mung nyuda karbon ing proses produksi, nanging uga nyuda sampah sing mbuwang ing pinggir dalan.
"Iki minangka kacilakan lengkap," ujare Bart Rockett, pemilik beton polesan lan lapisan kaca Rockett Philadelphia.Dheweke pisanan nyoba ngembangake sistem panutup beton sing dipoles, lantai sing nggunakake 100% pecahan kaca pasca-konsumen daur ulang kanggo nggawe efek terrazzo.Miturut laporan, 30% luwih murah lan menehi garansi jangka panjang 20 taun.Sistem iki dirancang kanggo banget polesan lan biaya 8 dolar saben kaki kurang saka terrazzo tradisional, duweni potensi ngirit contractor polishing akèh dhuwit nalika prodhuksi jubin kualitas dhuwur.
Sadurunge polishing, Rockett miwiti pengalaman beton karo 25 taun konstruksi beton.Kaca daur ulang "ijo" narik kawigaten marang industri beton sing dipoles, banjur lapisan kaca.Sawise pirang-pirang dekade pengalaman, karya beton sing dipoles wis menang akeh penghargaan (ing taun 2016, dheweke menangake "Reader's Choice Award" saka Concrete World lan 22 penghargaan liyane sajrone pirang-pirang taun - nganti saiki), tujuane yaiku pensiun.Dadi akeh rencana sing wis direncanakake.
Nalika parkir kanggo ngisi bahan bakar, Archie Filshill weruh truk Rockett, dheweke nggunakake kaca daur ulang.Minangka adoh minangka Phil Hill ngerti, iku mung siji sing nindakake apa-apa karo materi.Filshill minangka CEO lan co-founder AeroAggregates, produsen agregat kaca busa sel tertutup ultra-ringan (FGA).Tungku perusahaan uga nggunakake kaca daur ulang pasca-konsumen 100%, kayadene Lantai Overlay Kaca Rockett, nanging agregat konstruksi sing diasilake entheng, ora gampang kobong, terisolasi, bebas saluran, ora nyerep, tahan bahan kimia, rot lan asam.Iki ndadekake FGA alternatif banget kanggo bangunan, embankments entheng, platform distribusi mbukak lan subgrades terisolasi, lan kanggo ngurangi beban lateral konco tembok penahan lan struktur.
Ing Oktober 2020, "Dheweke marani aku lan pengin ngerti apa sing daklakoni," ujare Rockett."Dheweke kandha, 'Yen sampeyan bisa nyelehake watu kasebut (agregat) menyang beton, sampeyan bakal duwe sing khusus.'"
AeroAggregates duwe sejarah udakara 30 taun ing Eropa lan 8 taun ing Amerika Serikat.Miturut Rockett, nggabungake massa entheng saka agregat umpluk adhedhasar kaca karo semen tansah dadi masalah tanpa solusi.
Ing wektu sing padha, Rockett nggunakake semen csa putih ing lantai kanggo mesthekake yen lantaie entuk kualitas estetis lan kinerja sing dikarepake.Dheweke kepengin weruh apa sing bakal kelakon, dheweke nyampur semen iki lan agregat entheng."Sawise aku nyelehake semen, [agregat] bakal ngambang menyang ndhuwur," ujare Rockett.Yen wong nyoba nyampur batch beton, iki ora persis sing dikarepake.Nanging, rasa penasaran dheweke nyurung dheweke nerusake.
Semen csa putih asale saka perusahaan sing jenenge Caltra, dumunung ing Walanda.Salah sijine distributor Rockett yaiku Delta Performance, sing duwe spesialisasi ing admixtures, pewarnaan lan efek khusus semen.Shawn Hays, pemilik lan presiden Delta Performance, diterangno sing senadyan beton khas werna abu-abu, kualitas putih ing semen ngidini kontraktor kanggo werna meh wae werna-kemampuan unik nalika werna penting..
"Aku ngarepake nggarap Joe Ginsberg (desainer kondhang saka New York sing uga kerja sama karo Rockett) kanggo nggawe sing unik banget," ujare Hayes.
Manfaat liyane saka nggunakake csa yaiku kanggo njupuk kauntungan saka jejak karbon suda."Sejatine, semen csa minangka semen kanthi cepet, minangka pengganti semen Portland," ujare Hayes."Semen csa ing proses manufaktur padha karo Portland, nanging bener diobong ing suhu sing luwih murah, mula dianggep-utawa didol minangka semen sing luwih ramah lingkungan."
Ing jaman angkasa iki ConcreteGreen Global Concrete Technologies, sampeyan bisa ndeleng kaca lan busa dicampur ing beton.
Nggunakake proses paten, dheweke lan jaringan ahli industri cilik ngasilake prototipe blok ing ngendi serat nggawe efek gabion, nundha agregat ing beton tinimbang ngambang menyang ndhuwur."Iki minangka Holy Grail sing digoleki kabeh wong ing industri kita sajrone 30 taun," ujare.
Dikenal minangka beton umur ruang, lagi digawe dadi produk prefabrikasi.Dikiataken dening bar baja kaca-dikiataken, kang luwih ènthèng saka baja (ora kanggo sebutno kacarita limang kaping kuwat), panel beton kacarita 50% luwih entheng saka beton tradisional lan nyedhiyani data kekuatan nyengsemaken.
"Nalika kita kabeh rampung nyampur koktail khusus, bobote 90 kilogram.Dibandhingake karo 150 beton biasa saben kaki kubik, "terang Rockett."Ora mung bobot beton sing dikurangi, nanging saiki bobot kabeh struktur sampeyan uga bakal suda banget.Kita ora nyoba ngembangake iki.Lungguh ing garasi ing dina Sabtu wengi, iku mung luck.Aku duwe sawetara semen ekstra lan ora pengin mbuwang.Mangkono iku kabeh diwiwiti.Yen aku ora ndemek beton sing dipoles 12 taun kepungkur, mesthine ora bakal berkembang dadi sistem lantai, lan ora bakal berkembang dadi semen sing entheng.
Sewulan mengko, Green Global Concrete Technology Company (GGCT) diadegake, sing kalebu sawetara mitra khusus sing weruh potensial produk prefab anyar Rockett.
Bobot: 2.400 kilogram.Beton umur spasi saben yard (beton biasa bobote kira-kira 4.050 kilogram saben yard)
Tes PSI ditindakake ing Januari 2021 (data tes PSI anyar sing ditampa tanggal 8 Maret 2021).Miturut Rockett, beton umur ruang ora bakal retak kaya sing dikarepake ing tes kekuatan tekan.Nanging, amarga saka jumlah gedhe saka serat digunakake ing beton, wis ditambahi tinimbang kang sheared kaya beton tradisional.
Dheweke nggawe rong versi beton umur ruang sing beda: campuran infrastruktur abu-abu beton standar lan campuran arsitektur putih kanggo pewarnaan lan desain.Rencana proyek "bukti konsep" wis digawe.Karya wiwitan kalebu pambangunan struktur demonstrasi telung lantai, kalebu ruang paling ngisor lan atap, jembatan pejalan kaki, tembok kedap swara, omah / papan kanggo wong sing ora duwe omah, gorong-gorong, lsp.
Heading GGCT dirancang dening Joe Ginsberg.Ginsberg rangking 39th ing antarane Top 100 Desainer Global dening Majalah Inspirasi lan 25 Desainer Interior Paling Apik ing New York dening Covet House Magazine.Ginsberg hubungi Rockett nalika mulihake lobi amarga lantai ditutupi kaca.
Saiki, rencana kasebut bakal nggawe kabeh desain proyek mbesuk fokus ing mata Ginsberg.Paling ora ing wiwitan, dheweke lan tim ngrancang kanggo ngawasi lan mimpin proyek sing nampilake produk konkrit umur ruang pracetak kanggo mesthekake yen instalasi kasebut bener lan cocog karo standar.
Pakaryan nggunakake beton space-age wis diwiwiti.Pangarep-arep kanggo break lemah ing Agustus, Ginsberg ngrancang 2.000 kaki persegi.Bangunan kantor: telung lantai, siji tingkat basement, ndhuwur gendheng.Saben lantai kira-kira 500 kaki persegi.Kabeh bakal rampung ing bangunan, lan saben rinci bakal dibangun nggunakake desain portofolio arsitektur GGCT, Rockett Glass Overlay lan Ginsberg.
Sketsa papan perlindungan/omah sing ora duwe omah sing dibangun nganggo slab beton pracetak entheng.Teknologi beton global ijo
ClifRock lan Dave Montoya Lurncrete nggarap GGCT kanggo ngrancang lan mbangun proyek omah sing cepet-cepet kanggo wong sing ora duwe omah.Ing luwih saka 25 taun ing industri beton, dheweke wis ngembangake sistem sing bisa diarani minangka "tembok sing ora katon".Ing cara oversimplified, admixture nyuda banyu bisa ditambahake menyang grouting kanggo ngidini contractor ngadeg munggah tanpa formwork.Kontraktor banjur bakal bisa mbangun 6-kaki.Tembok kasebut banjur "diukir" kanggo dekorasi desain kasebut.
Dheweke uga duwe pengalaman nggunakake bar baja sing dikuatake serat kaca ing panel kanggo dekorasi lan karya beton omah.Rockett ketemu dheweke rauh, wus kanggo push Space Age Concrete luwih.
Kanthi Montoya gabung karo GGCT, tim kasebut kanthi cepet nemokake arah lan tujuan anyar kanggo panel prefabrikasi sing entheng: nyedhiyakake papan perlindungan lan omah seluler kanggo wong sing ora duwe omah.Asring, papan perlindungan sing luwih tradisional dirusak dening kegiatan kriminal kayata ngudani tembaga utawa pembakaran."Nalika aku digawe karo beton," Montoya ngandika, "masalah iku padha ora bisa break iku.Padha ora bisa kekacoan karo.Dheweke ora bisa nglarani.”Panel iki tahan jamur, tahan geni, lan menehi nilai R alami (utawa Insulasi) kanggo menehi perlindungan lingkungan tambahan.
Miturut laporan, papan perlindungan sing didhukung dening panel surya bisa dibangun sajrone sedina.Utilitas kayata kabel lan pipa bakal digabungake ing panel beton kanggo nyegah karusakan.
Pungkasan, struktur seluler dirancang kanggo portabel lan modular, sing bisa ngirit dhuwit kotamadya dibandhingake karo bangunan sing ora lestari.Sanajan modular, desain papan perlindungan saiki yaiku 8 x 10 kaki.(Utawa kira-kira 84 kaki persegi) saka ruang lantai.GGCT komunikasi karo sawetara pemerintah negara bagian lan lokal ing wilayah khusus bangunan.Las Vegas lan Louisiana wis nuduhake kapentingan.
Montoya wis partner karo perusahaan liyane, Equip-Core, karo militer kanggo nggunakake sistem basis panel padha kanggo sawetara struktur latihan taktik.Beton awet lan kuwat, lan bolongan dijupuk urip bisa diproses kanthi manual kanthi nyampur beton sing padha.Tembelan sing didandani bakal diobati sajrone 15 nganti 20 menit.
GGCT nggunakke potensial saka beton spasi-umur liwat bobot entheng lan kekuatan.Padha nyetel pandelengan ing aplikasi beton pracetak kanggo bangunan lan bangunan liyane saka papan perlindungan.Produk potensial kalebu tembok kedap swara lalu lintas entheng, tangga, lan jembatan pejalan kaki.Dheweke nggawe panel simulasi tembok kedap swara 4 ft x 8 ft, desaine katon kaya tembok watu.Rencana kasebut bakal nyedhiyakake limang desain sing beda.
Ing analisis pungkasan, tujuane tim GGCT yaiku ningkatake kemampuan kontraktor liwat program lisensi.Kanggo sawetara ombone, disebaraké menyang donya lan nggawe proyek."Kita pengin wong gabung lan tuku lisensi," ujare Rockett."Tugas kita yaiku ngembangake barang-barang kasebut supaya bisa digunakake kanthi cepet ... Kita arep menyang wong sing paling apik ing donya, saiki lagi ditindakake.Wong sing pengin miwiti mbangun pabrik, pengin nggawe desaine Wong-wong sing melu tim… Kita pengin mbangun infrastruktur ijo, kita duwe infrastruktur ijo.Kita butuh wong kanggo mbangun infrastruktur ijo saiki.Kita bakal ngembangake, bakal nuduhake carane mbangun karo bahan kita, dheweke bakal nampa.
"Infrastruktur nasional sing tenggelam saiki dadi masalah utama," ujare Rockett."Bocor serius, 50 nganti 60 taun, klelep, retak, kabotan, lan cara sampeyan bisa mbangun bangunan kanthi cara iki lan ngirit milyaran dolar yaiku nggunakake bahan sing entheng, nalika sampeyan duwe 20.000. mobil lan mbukak ing kanggo dina [refering menyang potensial aplikasi saka beton spasi-umur ing construction jembatan].Nganti aku wiwit nggunakake AeroAggregates lan ngrungokake apa sing ditindakake kanggo kabeh infrastruktur lan entheng Sadurunge, aku ngerti kabeh iki.Iku pancene babagan maju.Gunakake kanggo mbangun."
Sawise sampeyan nimbang komponen beton umur spasi bebarengan, karbon uga bakal suda.semen csa nduweni jejak karbon cilik, mbutuhake suhu pawon sing luwih murah, nggunakake busa lan agregat kaca daur ulang, lan bar baja sing dikuatake serat kaca-saben nduweni peran ing bagean "ijo" GGCT.
Contone, amarga bobote AeroAggregate sing luwih entheng, kontraktor bisa ngeterake 100 yard bahan sekaligus, dibandhingake karo 20 yard ing truk telung as.Saka perspektif iki, proyek anyar sing nggunakake bandara AeroAggregate minangka agregat nylametake kontraktor babagan 6.000 perjalanan.
Saliyane mbantu mulihake infrastruktur kita, Rockett uga mengaruhi kelestarian liwat program daur ulang.Kanggo kotamadya lan pusat daur ulang, mbusak kaca daur ulang minangka tantangan sing larang.Visi kasebut diarani "biru paling gedhe nomer loro" lan minangka kaca sing diklumpukake saka tuku kotamadya lan kutha.Konsep iki asale saka nyedhiyakake tujuan sing jelas kanggo daur ulang-kanggo ngidini wong luwih ngerti asil pungkasan daur ulang ing wilayahe.Rencanane yaiku nggawe kothak panyimpenan gedhe sing kapisah (wadhah biru kapindho) kanggo koleksi kaca ing tingkat kotamadya, tinimbang tong sampah sing dilebokake ing pinggir dalan.
GGCT lagi diadegaké ing Komplek AeroAggregate ing Eddystone, Pennsylvania.Teknologi Beton Global Ijo
"Saiki, kabeh sampah wis kontaminasi," ujare."Yen kita bisa misahake kaca kasebut, bakal ngirit jutaan dolar kanggo biaya konstruksi infrastruktur nasional, amarga dhuwit sing disimpen bisa diwenehake maneh menyang panguwasa kotamadya.Kita duwe produk sing bisa mbuwang kaca sing dibuwang ing tong sampah menyang dalan , Lantai sekolah, jembatan utawa watu ing ngisor I-95… Paling ora, sampeyan ngerti yen sampeyan mbuwang apa wae, ana gunane.Iki inisiatif.
Wektu kirim: Sep-03-2021